겨울철만 되면 날아오는 미세먼지 비상저감조치 문자가 5등급 노후 경유차 차주들에게는 공포로 다가옵니다. 운행 제한 단속에 걸려 과태료를 내야 하는 상황이 빈번하기 때문입니다. 이제는 정말 내 차를 보내줘야 할 때가 되었나 고민 중이시라면 2026년이 마지막 기회일 수 있습니다.

정부의 지원 정책이 4등급 차량으로 무게 중심을 옮겨가면서 5등급 차량 조기폐차 지원금 예산은 점차 축소되고 있습니다. 벌금을 내는 대신 보조금을 받고 기분 좋게 차를 바꿀 수 있는 방법인 조기폐차 지원금 조회부터 신청 절차까지 확실하게 정리해 드립니다.
1. 막차 탑승: 벌금 내기 전에 폐차하세요
아직도 내 차가 몇 등급인지 모르고 계신 분들이 많습니다. 배출가스 5등급 확인은 선택이 아닌 필수입니다. 수도권 및 광역시를 중심으로 5등급 차량의 운행 제한이 강화되고 있으며 조기폐차 사업 역시 예산 소진 시 즉시 마감되기 때문입니다. 고철값만 받고 폐차장에 넘기기엔 정부 보조금 액수가 상당하므로 반드시 서둘러야 합니다.
2. 비교 분석: 5등급 vs 4등급 지원금 차이
최근에는 4등급 경유차 확인 문의가 급증하고 있습니다. 5등급과 4등급은 지원 조건과 한도가 다릅니다. 차이점을 표로 정리했습니다.
| 구분 | 5등급 경유차 | 4등급 경유차 |
|---|---|---|
| DPF 조건 | 상관없음 (정부 지원 이력 없으면 가능) | 출고 시부터 미부착 차량만 가능 |
| 지원 한도 | 최대 300만 원 | 최대 800만 원 |
| 대상 연식 | 2005년 이전 기준 제작 | 2006년 ~ 2009년 기준 제작 |
5등급은 DPF 부착 여부와 상관없이(단 정부 지원받은 경우 제외) 지원 대상이 될 수 있지만 4등급은 조건이 더 까다롭습니다. 하지만 지원 상한액은 4등급이 훨씬 높을 수 있어 정확한 조회가 필요합니다.

3. 금액 계산: 기본금 + 추가지원금 구조
총중량 3.5톤 미만 승용차 기준으로 최대 300만 원까지 지원받을 수 있습니다. 여기서 중요한 점은 지급 방식입니다.
- 기본 지원금: 폐차 시 차량 기준가액의 50% (4등급은 70%)
- 추가 지원금: 배출가스 1~2등급 신차/중고차 구매 시 나머지 50% (4등급은 30%)
이와 별도로 폐차장에서 지급하는 폐차 보상금(고철값)은 정부 지원금과 무관하게 100% 차주의 몫입니다. 따라서 폐차장 견적도 꼼꼼히 비교해 봐야 이득을 극대화할 수 있습니다.
5등급 차량 폐차를 고민 중이라면 4등급 차량에 대한 지원 정보와 전체적인 폐차 보상금 꿀팁도 함께 확인해 보세요.
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4. 전기차 및 소상공인
폐차 후 어떤 차를 사느냐에 따라 통장에 들어오는 돈이 달라집니다. 조기폐차 신차지원금은 경유차를 제외한 1~2등급 차량(휘발유, 가스, 하이브리드, 전기, 수소) 구매 시 지급됩니다. 특히 무공해차(전기/수소)를 구매하면 50만 원이 추가 지원됩니다.
또한 차주가 소상공인이나 저소득층(기초수급자, 차상위계층)이라면 기본 지원금 외에 100만 원을 정액으로 더 얹어줍니다. 화물차 생계형 차주분들은 이 혜택을 절대 놓치면 안 됩니다.
차량을 바꾸면서 사업용 트럭이 필요하거나 창업을 준비 중이라면 정부 지원금을 꼭 챙기셔야 합니다.
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5. 신청 방법: 온라인 원스톱 접수
신청을 위해 구청을 방문할 필요는 없습니다. 자동차 배출가스 등급제 홈페이지나 한국자동차환경협회를 통해 온라인으로 간편하게 신청할 수 있습니다. 모바일로 본인 인증 후 차량 번호만 입력하면 접수가 완료됩니다.
접수 후 대상자로 선정되면 문자로 안내가 오며 이후 관능검사와 폐차 말소 등록 그리고 신차 구매 및 보조금 청구 순으로 진행하면 됩니다.
예산 소진 전 서두르세요
정부의 지원금은 무한하지 않습니다. 5등급 차량에 대한 지원은 언제 종료될지 모르며 예산이 바닥나면 땡전 한 푼 받지 못하고 고철값만 받고 폐차해야 하는 상황이 올 수 있습니다. 지금 바로 내 차 등급을 조회하고 받을 수 있는 돈을 모두 챙겨 현명하게 차량을 교체하시길 바랍니다.

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